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    中色大冶:多措并舉解除硫酸脹庫問題全力以赴保障冶化生產穩定





    來源:中色大冶發布時間:2020-03-23 打印
    作者:李俊紅 徐芳玲 葉建國 陶三保
     

    受疫情影響,物流運輸渠道受限,下游化工企業減產停產,硫酸“脹庫”成為中國有色集團出資企業大冶有色金屬控股集團有限公司(簡稱:中色大冶)抗疫保產中遇到的最大“攔路虎”。

    這是一場不容懈怠、與時間賽跑的戰斗。中色大冶積極應對,迎難而上,在做好疫情防控的同時,采取加大銷售力度、強化物流運輸、推行錯峰檢修等硬核措施,暢通硫酸生產、運輸、銷售各環節,打通產業上下游堵點,保障了冶化生產的連續穩定。

    銷售“安家”降庫存

    此次新冠疫情中心湖北省,是我國硫酸的生產消費大省,年產能約1700萬噸,占全國產能的13.5%。隨著疫情加劇,中色大冶的硫酸大客戶相繼減產和停產。

    牽一發而動全身。硫酸一旦不能及時被下游產業消納,中色大冶冶煉廠庫容能力不足將導致被迫停產。中色大冶緊急成立生產經營組織工作專班,設立安全環保、生產管理、采購銷售等工作組,制定應對措施,逐項落實責任人,想方設法打通硫酸銷售的“腸梗阻”。中色大冶董事長、黨委書記翟保金多次深入到冶煉廠、金格物流分公司、商務部等單位,要求在做好疫情防控的前提下,全力以赴抓好硫酸銷售和運輸,實現人財物有序流動,產供銷有機銜接,內外貿有效貫通,將硫酸“脹庫”的影響損失降到最低限度。

    中色大冶硫酸銷售工作組成員逆行出征,奔赴湖北宜昌、武穴等疫情重災區,與客戶溝通聯系,千方百計拓展硫酸銷路。雖然做好了面對困難的思想準備,但實際情況遠比想象的更為嚴峻。省內各地都實行封閉管理,客戶相關負責人根本無法見面,工作組成員只能一個一個打電話聯系,詢問了解客戶當前情況,極力爭取銷售硫酸。平常的合理業務洽談變成單方面的“求幫忙”。工作組成員一邊積極聯系硫酸老客戶,一邊努力爭取尋得新客戶,憑著不達目的誓不罷休的執著精神,成功與部分客戶達成硫酸銷售協議。

    特殊時期,特殊應戰。隨著硫酸庫存不斷上漲,銷售工作組成員進一步拓寬業務范圍,為硫酸找到更多存放的“倉庫”。金格公司黨委書記胡漢鵠在聯系湖北黃岡客戶時,得知一客戶有個存儲罐,改造后可存3000噸硫酸。胡漢鵠連夜聯系維修人員,準備好改造材料。第二天一大早,胡漢鵠就組織人員奔赴黃岡改造酸罐。與時間賽跑,爭分奪秒。在硫酸庫滿的緊要關頭,中色大冶想盡一切辦法,把酸罐硫酸轉運到泊在江邊的硫酸船內,12艘硫酸船變成了12座“小倉庫”,轉運1.8萬噸硫酸,有效緩解了硫酸脹庫壓力。

    打通關卡保運輸

    交通實施管制、人員禁止出行……全力保障硫酸運輸暢通,這對中色大冶是一項艱巨的任務,也是一個巨大的挑戰。

    為了打通水路運輸大動脈,中色大冶商務部和金格公司有關人員積極聯系船務公司,克服重重困難,尋找符合公司轉運要求的硫酸船。商務部副總經理馮俊和金格航運分公司經理周自朋拿著公司出具的情況說明,4次往返黃石疫情指揮部和市經信委,辦理船舶通行證。在得到第二天給予辦理的答復后,周自朋和馮俊抱著試一下想法,當晚8時又一次趕往黃石疫情指揮部請求支持。工作人員被他們敬業精神感動了,晚上加班辦理好了通行證。第二天一大早,馮俊開車馬不停蹄地奔赴潛江、仙桃、宜昌等地,將因交通管制無法出行的船員接出來,送到硫酸船上。馮俊、周自朋等人在外住著好不容易找到的小賓館,吃著方便面和簡餐,一住就是40天,3月15日費勁周折才返回公司。

    水路通,公路更要暢通,兩者缺一不可。自疫情發生后,金格公司汽車隊迅速集結成立兩支抗疫保產運輸小分隊。第一小分隊保客戶生產,“兩點一線”,車門貼著封條上路,吃住在車上,先后出征湖北武漢、黃岡等疫情重災區,運輸硫酸到當地的鋼鐵、制藥企業,保障企業的正常生產,贏得了客戶真心點贊。第二小分隊保冶化生產,隊員克服人員緊張,采取“白加黑”工作模式,將硫酸從冶煉廠廠區運送至黃石新港化工碼頭,確保完成每天硫酸發運任務。

    “錯峰”檢修創條件

    關注硫酸“存量”的消減,更重視“增量”的控制。面對硫酸庫存持續高位運行,中色大冶打出了一套“控增量”組合拳:實時跟蹤硫酸銷售和庫存情況,優化銅精礦結構和硫銅比,冶化系統壓負荷生產,控制硫酸產量;同時,強化生產組織方式,實施精細化生產管控,確保硫酸系統安全環保平穩運行。

    “企業的發展不在于一時一地的得失,要借力用力、化危為機。”中國有色集團黨委書記、董事長王彤宙在聽取湖北企業防控疫情、復工復產工作匯報時的講話時提出實施“錯峰發展”,堅持“穩字當頭”、“有所為有所不為”,堅守戰略定力,通過“工作業務錯峰、工作方式錯峰、工作重點錯峰、工作區域錯峰”,統籌推進疫情防控和復工復產工作,為中色大冶解決硫酸“脹庫”提供了新的解決思路。

    中色大冶制定以“錯峰”方式組織冶化生產的方案,將原計劃于5月份進行的硫酸系統檢修提前到2月,最大限度降低疫情對全年生產經營工作的影響。中色大冶積極與政府部門、各供貨商進行協調,打通臨時物流通道,及時將檢修所需的百余種物資采購回廠。中色大冶在保持冶化火法、濕法系統生產的情況下,相繼啟動硫酸三系、四系檢修,深入檢查處理系統各類問題,進一步優化系統經濟技術指標。生產、檢修、防疫同步展開,多重戰斗同時打響。

    此次硫酸系統檢修時間緊、任務重、點多面廣、工作量巨大,中色大冶冶煉廠熔煉、轉爐、電解等生產車間,克服生產崗位人員嚴重不足的困難,抽調精兵強將到檢修現場,組建黨員突擊隊,主動承擔扒填觸媒、清理酸泥等最艱難的工作。在硫酸四系檢修中,檢修人員聯合作戰不分日夜,頑強奮戰44個小時,圓滿完成總計超120立方的觸媒、瓷球拔取和回填任務,創造了檢修新紀錄。該廠入黨積極分子劉術在檢修大會戰中主動請戰,火線入黨。

    隨著國務院及各省市應農業春耕需求陸續出臺支持產業鏈協同有序復工復產的相關政策,湖北省磷肥企業陸續復工復產,中色大冶硫酸源源不斷運輸出去,庫存穩步下降。3月10日,中色大冶冶煉廠冶化生產由低負荷生產轉入滿負荷生產,終于在大家的共同努力下打贏了這場生產“保衛戰”。

    全力以赴保障物流暢通

    不分晝夜組織系統檢修


     
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